В ГРС подтвердили, что МИД КР направлял ноту в Секретариат ООН о внесении изменений в документ, утративший для Кыргызстана юридическую силу
В ГРС подтвердили, что МИД КР направлял ноту в Секретариат ООН о внесении изменений в документ, утративший для Кыргызстана юридическую силу
В Государственной регистрационной службе (ГРС) подтвердили информацию, ранее опубликованную ИА «24.kg», о том, что МИД КР направлял ноту в Секретариат ООН о внесении изменений в Конвенцию «О дорожном движении» и протокол «О дорожных знаках и сигналах» от 19 сентября 1949 года, к которым Кыргызстан присоединился 16 декабря 1993 года.
Вышеуказанный документ утратил для Кыргызстана юридическую силу с момента подписания государством 30 августа 2006 года на основании Закона КР от 13 февраля 2006-го Конвенции «О дорожном движении», подписанной 8 ноября 1968 года в Вене.
Раз в Конвенции от 1968 года Кыргызстан отсутствует вообще, следовательно, индекс перешел «по наследству» от Конвенции 1949 года – KS.
В декабре же 2015 года секретариат ООН на основании ноты МИД КР вносит изменение в документ (Конвенцию 1949 года. – Примечание ИА «24.kg»), утративший всякую юридическую силу для Кыргызстана.
Таким образом, буквенный индекс за Кыргызстаном остался КS, в то время как на новых госномерах указан код KG. И по данным ведомства, в период с 1 июня по 11 июля 2016 года по республике их выдано свыше 15 тысяч комплектов.
По мнению ГРС, Кыргызстан в государственных знаках на автотранспортные средства руководствуется международным стандартом ISO 3166. «Международный стандарт ISO3166-1 содержит коды названий стран и определяет три разных кода для каждой страны, в том числе для Кыргызской Республики», – говорится в сообщении.
Однако для идентификации государства регистрации автомобилей во всем мире применяются автомобильные коды стран – IVR коды, и для Кыргызстана такой код – KS.
Отметим, это же кодовое обозначение используется в документах для допуска к дорожному движению – в свидетельствах о регистрации автомототранспортных средств и водительских удостоверениях.
В первой колонке обозначения, используемые в номерных знаках автомобилей. Например, для российских знаков – RUS – «Типы номерных знаков».
В первой колонке в скобках – ранее используемые обозначения. Последние три колонки – ISO-3166 –международный стандарт обозначения стран, который используется в доменных именах Интернета – формат А2, в присвоении номеров печатных изданий и так далее.
Как видно из приведенной таблицы, в большей части первая колонка и две предпоследних совпадают. Где есть несовпадения по кодам, выделено.
Ранее ГРС заявляла, что «придирки к новым автомобильным номерным знакам раздуваются искусственно через ИА «24.kg» и другое информационное агентство заинтересованными лицами», однако конкретизировать, кем именно раздуваются, в пресс-службе назвать отказались.
Позже агентство сообщило, что новые госномера, являющиеся специальной продукцией, подлежащей обязательной сертификации на соответствие требованиям национального стандарта, не сертифицированы. Выяснилось, что испытания пластин не проводились, так как Кара-Балтинский центр испытаний, стандартизации и метрологии не располагает ни специалистами, ни оборудованием и на территории КР ни одна лаборатория не аккредитована на испытания пластин.
